经常坐地铁的朋友们是不是很纳闷，地铁里总感觉有股风，到底是哪里来的呢？

地铁里的制冷加热系统是风流的主要来源之一，空调将新风和回风制冷后重新送入车厢内；还有一种是通过列车的通风系统将新风送进车厢与旧空气混合，从而形成一股强风。

这是地铁车辆上一个重要的部件，叫贯通道。贯通道的主要作用是连接各节车厢，是车辆上灵活可动的部分，便于乘客从一节车厢走到另一节车厢，同时具有防水、防尘、防风等作用。

贯通道是车厢之间的软连接部位，活动性较强，列车过弯道时会有较大的摆幅。乘客不要倚靠车厢贯通道部位，避免出现夹伤等情况。

站厅里的电扶梯是有人拿着遥控器操控吗？怎么没人的时候速度很慢，一有人乘坐速度就变快了呢？

其实，电扶梯是有重力感应和红外感应，当它感知到有人时，就会加速运转，缓解大客流压力；没有感应到时，就会放慢速度，节约用电哦~

这些“铁马栏栏”是我们安全出行的好帮手！

为了提高乘客出行效率，保障出行安全，使用铁马进行路线优化和人流分散，能有效避免乘客拥堵，提高乘客通行效率。每个铁马的放置，都是站务人员用心安排的。