经常搭乘地铁的乘客或许会注意到，地铁站里有许许多多不同的按钮。其中一些按钮旁会提示乘客“非紧急情况下请勿触碰”。这些神秘的按钮有什么作用呢？

手动火灾报警按钮

在车站站台、站厅和通道的墙上，每走几步，就能看到一个手掌大小的红色方盒子。它的主要功能是在发现火灾且火灾探测器还没有探测到的时候，手动报警用。需要注意的是，火警按钮仅供火灾等应急情况下使用，随意使用需要承担相应的法律责任。

自动扶梯紧急停止按钮

在每个自动扶梯的入口处，都有一个硬币大小的红色按钮，并标注着“急停”字样。这就是自动扶梯急停按钮。长度较长的扶梯，扶梯中部也会设置急停按钮。遇到有乘客摔倒、鞋子或物品被自动扶梯缝隙夹住时，应先高呼示警之后，再按下急停按钮，扶梯会立刻减速并停运。自动扶梯紧急停止按钮不能乱按，若在乘客未得到应有的警示提醒时紧急停止正常运行自动扶梯，极易导致乘客摔倒。

站台紧急停车按钮

如果遇到危险情况，需要及时叫停列车时，该如何通知电客车司机？这时，站台柱子或墙壁上的紧急停车按钮就能起到关键作用。每侧站台均安装2个紧急停车按钮，分别位于车头和车尾。如果发现人员或大件物品不慎卡在车门和站台门之间时，就需要尽快找到紧急停车按钮。为了防止误触，按钮上方覆盖了一层塑料罩，按下时就会破碎。当发现紧急情况时，一般情况下由车站工作人员按下按钮，特殊紧急情况下，乘客也可以按下按钮。如果非紧急情况使用，会造成列车晚点等情况。列车急刹车的过程中，乘客很容易被惯性带倒。所以，乘客在非紧急情况下切勿乱动此设备，违规使用将承担法律责任。

紧急报警器

每节车厢都有两个对讲器，也就是紧急报警器，可直接和司机联系。它们分布在车厢的两端，外盖有标识，内为红色按钮，乘客在遇到紧急情况下可按动按钮，按钮上配有话筒和喇叭。比如车厢内有人晕倒，就可以和司机直接对话。

紧急解锁手柄

紧急解锁手柄安装在车厢中部罩板内。在紧急情况下，比如司机室打不开车门时可以使用。紧急情况下，待列车停稳后乘客可打开紧急解锁装置盖板，用力旋转或拉下紧急解锁手柄，待车门解锁并打开一个缝后，用手可以将车门向两侧拉开。值得注意的是，车门有行驶保护力，在行驶过程中不会开门，而紧急解锁手柄一旦被触发，可以使车辆失去牵引力并且电客车客室门会开一个缝隙，但如果车辆还在行驶中，车门非但打不开，还有可能再次关上，只有在电客车停止状态下才能开门。