“我叫周平，今年58岁，住在七里河区。我是甘肃省现代摄影学会会员、兰州供电公司职工，是个土生土长的兰州人，手中的莱卡相机是我的标配，我每天出门都会带着它，捕捉城市中每一个温暖的瞬间。从2012年兰州轨道交通1号线勘探开始到今年6月试运营，我每天都会深入施工一线，用手中的相机记录地铁建设的每一个瞬间，目的是做一个兰州地铁时代的见证者、记录者。”冬日的午后，周平在七里河站与记者分享了他与兰州轨道交通的故事。

周平说：“我从2012年兰州轨道交通1号线勘察开始到现在，8年来以七里河站为主要拍摄对象，已经拍摄了上百张兰州地铁主题照片。”说起为什么做这件事，周平沉思了一下，透过玻璃窗，望着明亮的七里河站D出口说：“出于社会责任感吧，看到离乡背井来兰建设地铁的施工者，作为一个兰州人我想为他们做点什么，于是就有了用手中的镜头记录建设历程的想法。”

周平回忆，“在父辈刚参加工作那个年代，西津路都是泥土路，更没有什么交通工具。我经历了最早的1路车、31路无轨电车，到后来的BRT快速公交、纯电动公交车，在一代又一代人的艰苦努力下，几十年来兰州发生了巨变。特别在2009年有次同学聚会时，大家聊到家乡的发展，一位在广东的同学为家乡兰州写了篇充满人文情怀的文章——《桥之城》并公开发表，这件事对我触动很大。从那时起，我就决心通过行动，为兰州发展贡献自己的微薄之力。”

周平自豪地告诉记者，2014年兰州轨道交通1号线一期开建，这是兰州城市建设史上里程碑式的工程，对于东西狭长的兰州地理环境具有重要意义，他能成为一个参与见证兰州地铁1号线建设及试运营的“幸运儿”，这是作为一个兰州人的骄傲，他有义务为它做点事情。多年来，周平每天抽出休息和业余时间，用七八个小时来拍摄地铁建设情况。起初拍摄过程并不顺利，施工重地不允许进入，周平就趴在楼顶和窗台拍摄，时间长了七里河站项目部负责人发现了这个经常在工地徘徊的人，并询问他每天“蹲守”的原因。当了解了周平的想法，并看到他拍摄的一帧帧施工人员热火朝天施工的景象，项目部工作人员也被他的执着打动了。正如一位年轻的四川小伙说的，“我去过好多地方干工程，还第一次碰到给我们义务拍照的热心人”。奋斗在一线的工人，非常辛苦，一张照片可以让他们开怀大笑，或者将工作照片发给家人，乃至离开兰州时，留作纪念……想到这些，周平觉得自己的选择很有意义。

周平说，回望兰州地铁的过往，从启动筹建到规划获批，从开工建设到两线并进，兰州地铁人倾注了太多太多的心血，更是承载了太多市民的期待与梦想。他决心将拍摄事业继续下去，在地铁运营后他想拍出更多更好的照片，记录为美好生活奋力打拼的地铁人以及来来往往的乘客，并准备将它作为兰州轨道交通运营一周年时的献礼。

文/图 兰州晨报/掌上兰州记者 徐静雯